Bryan's blog

Monday, April 19, 2010

心如刀割

失戀你會心痛嗎?愛上一個你不能愛的人你會心痛嗎?跟摯友決裂你會心痛嗎?被一整班朋友離棄你會心痛嗎?

原來以上的種種,都只是不外如是。一個親人要離開,母親因此淚流披面,連一向堅強的父親都熱淚盈眶,目睹那一刻的感覺就好像心如刀割的痛。這一種痛真的久久不散!

過去一年多努力營造的歡樂氣氛一下子消失得無影無踪,我,還可以再做甚麼嗎?

Sunday, February 28, 2010

捨不得你


自讀書時代起,已經知道你的存在,後來更搬到樂富居住,至今已經有十數個年頭。不論是放學下班,你都大方的給我提供庇蔭地方去避開嚴寒與酷熱。

今天你要正式告別樂富搬去九龍灣,實在非常不捨得。眼看一個接近每天都會經過的地方快將變得面目全非,不安的感覺不禁浮現出來。既不捨得你的別離,更怕將來原本屬於你的位置會變得難以接受。相信你一向盤踞的地方在裝修後會被化整為零的出租,不會再有這麼大型的百貨公司進駐樂富。

正因為今天是你的最後一天,我特意地行遍正個樂富商場的建築群,去留住你最後的回憶,更希望藉著已經裝修完畢的部分,去估計你將來的模樣。

人們常說送舊迎新,難道舊了的東西就真的這麼不值得保留嗎?就正如那些舊式酒樓與大排檔一樣,不就是因為舊才有他的風味嗎?當然新的商場外觀與設施都會有所改善,但這不就是一個加租的好藉口嗎?不要忘記的是,這些最尾都需要轉嫁到一眾消費者身上。

別了!樂富吉之島。

Tuesday, December 22, 2009

Road to Old Trafford - 6

今天是要返回曼市觀看曼聯於分組賽的第五場賽事,對手是比錫達斯。由於已大致熟悉環境交通,所以今天是安排得最舒適的一天。

早餐於已更改logo顏色的麥當奴享用,雖然比香港的貴,不過味道還與香港的挺相似。之後就返回酒店執拾,check-out,再拖著行李行去Euston 火車站等待十一時的列車。

由於Euston 車站真的很大,而且沒有特定的列車安排,分分鐘真的要列車開行前十分鐘才知道自己要去那一個月台,所以真的要打醒十二分精神去留意告示板。還好列車沒有因為北部惡劣天氣而停駛。

行車時間與來倫敦時差不遠,而且天色不錯,藍天與白雲,加上那些怡人的郊外景色,好一幅美麗的風景畫。回到曼市,從Piccadilly Station乘Metro 返回St. Perter Square,再一次下榻The Palace Hotel。有了前一次的經驗,我特別要求不要再給我那些位於中層的房間,因為我已經領回了那件早前暫寄的大行李,我與父親實在無法再將它搬上搬落。結果好人的Front Desk小姐給了我一間位於四樓的房間,除了面積比前幾晚的大外,內裡亦翻新了,我將兩件行李打開了,仍然有很多空間剩下來。

安頓好後,己是二時,當然要搵地方醫肚。由於時間充足,於是再到Manchester Arndale吃下午茶與及作最後的手信搜集。之後便返回酒店附近的聖誕節市集逛逛與及買定來回Old Trafford的Metro 車票,因為我真的不太希望連買車票都要迫一大餐。

行到累了就回到酒店休息及等待online check-in 機位,辦妥之後就當然出發到Old Trafford喇。由於今天的天氣十分好,所以每一個小賣檔我也十分有興趣的駐足不前,結果很多有關曼聯的紀念品我都一一解囊買下。唯一美中不足的就是,我原以為自己買了一整隊曼聯球員的badgets,結果返回香港點算時,少了兩個主要人物,就是史高斯與傑斯啊。所以我懇請各方友好,如果你再去Old Trafford 朝聖時,可否幫忙買下那剩下的兩個badgets。

球賽結果就不提也罷,因為出了大量副選球員下,發揮自然不太理想,球隊亦因此結束了歐洲賽23場不敗紀錄。亦因為如此,與父親決定了於完場前十五分鐘便離場。不過令人驚訝的是,原來外國人也可以行得這樣快,因為當晚提早離場的人也不小,而且他們的步行速度比起身為香港人的我一點也不慢。

結果一如所料,可以在不用太迫的情況下就上到Metro,返回酒店去吃自備的杯麵當晚餐。為明天離開英國作準備。

(照片後補)

Tuesday, December 15, 2009

Road to Old Trafford - 5

是日準時八點正起床梳洗,吃過簡單的早餐,便沿著前一天所行過的路,到達現時全世界第二高的摩天輪London Eye。到達時比預期的開場時間還要早,於是便周圍的閒逛一下,可惜當時風勢頗大,而且還下起毛毛雨來,為了不想父親冷病,行了不足十五分鐘,便躲到室內等待摩天輪開始運作。

摩天輪正式運作的時間是九時半,而我的門票是十時正,但由於是平日的關係,我可以提早半小時就登上摩天輪。它與一般不同的是,他每一個包廂可以容納超過十五人,而且每一個包廂都十1分寬敞,所以就算升到最高點時,一點也不覺得有搖搖欲墜的感覺。幸運地,由登上摩天輪開始,雨勢減弱,天色亦漸漸變得明朗,所以當升到最高時,可以一睹正個倫敦市中心的面貌,這十多鎊的門票真的物有所值。

整個行程三十分鐘內完成,眼見距離下一個節目坐船遊覽泰晤士河還有時間,便先到鄰近的店舖搜羅紀念品及手信。之後就再與父親漫步泰晤士河邊,欣賞沿途景物。

照原訂計畫三十分鐘前到達碼頭等候,不過真的很凍,真的期望觀光船快點到。結果它當然準時到達,我與父親就足足凍了半個小時,還好沒有因為而冷病,影響往後的行程。其實整個船程除了可以不廢吹灰之力就可以看到沿岸的景點外,就真的不值一提,或許是我的英文水皮,又或者是我對當地歷史不大感興趣嗎。不過想講的是,當日網上預約觀光船時,是分兩款收費的,一款是大約十鎊,只可以好像我一樣,上船影相,看景點,聽導遊講解;而另一款要大概十五鎊,聲稱會有小吃及香檳供應。不過照現場環境來看,香檳是有的,但每人只限一杯,但食物就欠奉。嘿,還好沒有選擇貴的那一款,否則我一定會覺得被搵笨。

船程完畢已經接近十二點,我的胃部已經在投訴裡面空空如也,於是便帶著父親,急急的乘Underground 到酒店附近的Convent Garden,一嚐旅遊書介紹的英國地道美食,炸魚薯條。當侍應遞上食物時,第一眼的感覺是大。真的很大份,相信沒有全條也有半條魚,肉身很厚,而且薯條是原隻薯仔切成,相信只有少數的亞洲人可以一口氣吃完整碟。兩份炸魚薯條加兩杯百威都只需二十多磅,而且味道又不錯,不過真的很熱氣。如果有興趣,可以去到Convent Garden 一尋The Rock & Sole Plaice 一試它的炸魚。

飲飽食醉,接住的節目當然時逛一逛出名的Convent Garden,原定會順道遊覽的交通博物館,由於要收費的關係,結果被我剔出名單,繼而只是沿著整個Convent Garden 行一周,與及尋找當晚晚餐的目標,之後便冒著大風雨,返回酒店休息。

直到大概五時半,天氣開始轉好,只是大風但再沒下雨,於是再回到Convent Garden 的Porters 一試另一款英國的地道菜,麵包布丁。不過不要以為是甜品,其實是主菜,用作配搭燉肉或扒類,功能與飯或意粉一樣。另外我亦點了一客mint and lamb sausage,味道真的好好啊,在香港好像還沒有試過這一種味道。飯後的娛樂就是回到酒店,收拾細軟,準備重回曼市,第一次的現場觀看曼聯的歐聯賽事。

(照片後補)

Saturday, December 12, 2009

Road to Old Trafford - 4

是日原本編排了上午到白金漢宮觀看衛兵交接儀式,但由於老父睡到半夜時突然小腿劇烈抽筋,我大概可以估計到他還不太適應當地生活,與及因為長途跋涉,疲勞還沒有完全回復。於是早上的行程就稍作更改。

八時起床梳洗後,就到酒店附近的Starbucks一邊避雨,一邊慢慢的享用咖啡與三文治。之後就測試一下早一天晚上時,在地圖上的發現,原來從酒店出門口,只需要一直向前行大概15分鐘,就會到達Euston 火車站,那麼離開時就不需要因為轉車而上上落落樓梯了。

之後從Euston Underground 乘Northern Line 到達Waterloo 站尋找著名的The London Eye,因為之後一天一早就需要那些門票,為了不想到時趕趕的四圍尋找票務處,於是趁空檔先做好一些預備工作。領好了門票,就乘回Underground 去到有名的商品街Piccadilly Circus 同Oxford Circus一逛。

那裡真的跟旅遊書所講一樣,很多名牌店舖都會找到,但我最感興趣的其實是蘋果電腦的旗艦店與及那間有百年歷史的玩具店Hamleys。因為繁華如香港也沒有被蘋果電腦看中,在香港開專門店,只有真真正正的大城市才有;而那間玩具店雖然賣的都不一定是最新型的玩具,但那裡的氣氛卻是一流,值得一到。

蘋果電腦旗艦店的吸引在於它的那個格局與安排,首先店舖面積相當大,分兩層。地面是一眾主要產品例如iPhone,iMac等,而二樓的都是以配件為主。更甚的是,地面的每一個產品區都有店員駐足,只要你有需要,他都可以為你解答及示範,當然,為了防範盜賊,每張枱都會有一個高大的保安員把守。而二樓除了林林總總的配件外,更設有教室,定時會有專人教授及講解使用一眾產品。

玩具店Hamleys 的運作模式與蘋果電腦旗艦店差不多,但一入內你就會感受到作為小朋友的那一種喜悅。除了佈置氣氛吸引外,每一個店員都面帶笑容,這是在倫敦消費難得一見的,而且他們都會樂意陪你一同玩耍他所負責的玩具,就算你分文不出,他們待你的態度都是如一。那刻我真的想變回小孩時期,那麼我就可以在那裡流連一天了。

吃了簡單的午餐後,就回到酒店附近的大英博物館,一賭我國珍貴卻被盜去的文物。這裡我不作詳細描述,因為相信每個到過倫敦旅遊的人都會到此一遊,而且觀感如何,人人可以不同。在裡頭渡過了三小時後,原本還想買些紀念品的,但實在太昂貴了,或許這裡是由於是免費入場,紀念品是其中一個維持營運的主要收入,所以會比較街外的都要貴。

之後就去到價格合理,但味道不錯的Pizza Express 享用晚餐,然後就結束這一天的行程,早點休息,為明天早起作準備。

(照片後補)

Wednesday, December 02, 2009

Road to Old Trafford - 3

仍然清早就起來,梳洗完畢,作最後一次行李檢查,就與老父下樓吃早餐。用餐完畢後就到櫃枱check-out 與及放低一件大行李作託管,因為三天後仍會回來多住一晚,真不想帶著那件大行李到倫敦呢。

乘Metro 到Piccadilly 站就可以轉乘火車落倫敦,火車十一時五十五分開出,為了不想有甚麼延誤,十一時就已經抵達候車大堂。不用多久,就可以登上列車,我選擇的是Virgin Trains公司的列車,車廂相信還挺新的,而且配有wi-fi可供上網,當然又是要自費喇,由於覺得不太化算,還是選擇以睡眠渡過,以便迎接我在英國最心心不忿的一天。

轉眼間,兩小時多的車程便完結,到達倫敦的Euston 車站,期間只被那個肥到接近不能通過走廊的職員檢查車票。下車的一刻是接近二時十五分,還算準時呢。拖著行李,帶著老父,去找Undergorund 的入口,乘Northern line 到Tottenham Court Road 轉乘Central line 到Holborn。抵達酒店,check-in,放低行李,就立刻再出門口,那時望錶才三點零五分。心想,我應該可以趕及四點前到達Wembley Stadium。

雖然出發前,不少友人已經提及過倫敦的Underground 有多少問題,但始終也沒有想過一到達就會遇到。要去Wembley Stadium,最快的應該是乘Jubilee line 到Wembley Park。返回Holborn 車站時,我已經有留意有沒有告示講關於那些線路會停駛或延誤,當然告示牌沒有異樣啦。最近可以轉乘Jubliee Line 的車站就在Bond Street,那知到達準備行去轉車時,才發現整條Jubilee line 已經封閉,問職員有何方法,他們真的耐心解答。就是返回Oxford Circus轉乘Bakerloo line 到Stondbridge 再轉接駁巴士。原本10個站變成13個站再加巴士。結果我當然趕不到參加四點的Stadium Tour,因為我到達Stonebridge 站時已經四點了,再去到Wembley Stadium 已經超過四點半。

結果整晚都心心不忿,原因是整天的時間都消耗在交通工具上,又怕要常常去小解,不太敢飲水,結果父子兩回到倫敦市中心時,又累又渴,還浪費了不少的金錢,因為Undergorund 由zone 1 到zone 4 是頗昂貴的。

那刻的心情實在不太好,連吃晚餐沒也沒有興趣,結果到附近的Starbuck買了兩杯咖啡及小蛋糕,配搭自備的杯麵,簡簡單單的吃了便算。

P.S. 由於早回酒店,有時間研究地圖,發現到原來酒店到Euston 車站只是直路一條,為離開倫敦時提供了一個簡單的方法,不用再搬行李上上落落的去搭Underground。

Sunday, November 29, 2009

Road to Old Trafford - 2

人在異鄉,實在難以安眠,既怕治安問題,更怕因睡覺而延誤了行程,所以一早便會起來,到酒店享用早餐。由於此行的聯賽門票是經旅行社以package形式購買,所以透其預訂的酒店都會有免費早餐供應。

基於早一天未能兌換門票,又不想到臨開賽時才大排長龍,所以享用完早餐就先到奧脫福換領門票,與及再行行Mega Store,看看有沒有斬獲。

對愛華頓的球賽在下午五時半才開始,難得時間充裕,當然要與老父同遊曼市。換完門票,又逛完Mega Store,下一站就是旅遊書推介的Manchester Arndale。因為它是歐洲數一數二的shopping centre,一星期就足有五十萬人到訪。

從Old Trafford 站坐數個站到Victoria 下車,要二點二鎊,下車後再步行數分鐘就會到達。不過後來發現,其實早一個站的Shudehill近得多,只是一街之隔。如果覺得圓方大,又一城大,到訪過就會知道甚麼是小巫見大巫。除了商店林立外,另外亦有劃分了Food market 同Non-food market,要認真行完整個商場,相信最少都要一天呢。

行到攰,就在Est Caffe 吃一個英式brunch,價錢不記得了,大概二人吃了二十五鎊吧,不過份量十足,足夠飽到晚餐了,而且味道不錯,服務又殷勤。

綜合眾多已朝聖的友人的意見,決定開波前兩個小時就到達奧脫福,希望可以早些感受到那熾熱的氣氛。從沿途就可以感受到曼聯強勁的氣勢,因為一出Metro第一個路口已經開始封路,還有為數不少的騎警及警察維持秩序,再加上沿途擺賣紀念品的小販,與及以United 及Red Devil 等命明的小食店,都足證這一區是為曼聯而設。

雖則話從老遠就會見到奧脫福,但要找到適當的入口卻又是另外一回事。相信是由於我手上的門票是經旅行社購入,它有一點兒與自購不同,雖同是NW stand,但我的入口卻是F4,經過一輪查探,再經過嚴密的保安檢查後,就可以乘電梯到7/F。為何說保安檢查嚴密呢,因為那個印巴藉女保安員質疑我的55-250mm Lens 是專業Tele Lens,所以告誡我一輪之後才放行。如果那支窮人三寶之一的Lens 都是專業,我替那些買了紅圈鏡的朋友感到失落。一出電梯就會見到Kit Room 同100 club 兩間房,兩間房都有不少人聚集,而且有食物供應,當然是要付費的,而我亦只可以進入Kit Room,參觀一輪後就再上樓梯正式入坐。

坐下後,就發現有名的Stretford End就在我的右手旁,他們在整場比賽時大部份人都從未坐下,而且整晚的叫喊、chants大多都是由他們發動,不過氣氛就比預期差,可能因為己隊不用多久就由費查射入世界波領先,而對手球迷除了輸第一球時發生打鬥事件外,整晚好像一粒聲也沒有出過。

比賽的經過不用寫了,我們漂亮的勝了一仗,不過散場時難題就來了。七萬多人一同場離場,原本由Metro 到球場只需十數分鐘的路程,足足行了四十多分鐘,更甚的是,足足在車站等了四至五班車,接近一個小時才可以被那些高大的外國人迫入車廂。

回到市中心,與老父匆匆的在牡丹樓吃點東西,就回酒店執行李,準備一連三天的倫敦之旅。

(照片後補)

Road to Old Trafford - 1

今次的奧脫福之旅,正式由十九日晚上乘英航出發開始。

由香港飛倫敦,全程超過十三小時,對於我來說,還可以勉強應付。但對於老父,的確有點兒吃力,特別是他有舊患的膝蓋,在飛到一半時已經開始隱隱作痛。還好他還可以支持到落機,沒有大問題發生。

到達倫敦希斯路機場五號客運站已經是當地星期五凌晨五點,由於要轉乘上曼徹斯特的班機在六點多就要開,基於人生路不熟,還是快快的去找尋要轉乘的閘口。結果幾經波折,左問右問下,才由落機的B閘乘坐無人駕駛列車到達A閘,又要經過嚴密的保安才可以再登機。其實那一刻,我身上除o左基本的衫褲鞋襪,甚麼也沒有,結果是還是過不了金屬探測器那一關,要被搜身。這就是英國要給我的見面禮嗎?

客機準時六點三十五分起飛,短短一個小時就抵達曼市。一抵步,第一時間當然要找火車出市區與及領取稍後落倫敦的火車票。但在火車站裡卻發生了一個小插曲,我到自助取票機列印及領取火車票時,離開前我已經檢查了兩次有沒有遺留,才回去坐在一旁等候的老父身旁。但當點算時,才發現有中兩張車票不見了。到我去票務處問,那個黑人職員實在太好禮貌了,竟然問我有沒有帶眼出街,為什麼不點算清楚才離開,如果不是有好心人交回,我怎落倫敦。

這就是第二份見面禮嗎?首先,我第一次到英國,我怎會知道你一程火車的火車票是一式兩張的?其次,我真的檢查過才離開,難道不可能是你們的機器有問題,列印完車票卻跌不出來?第三,我大不了俾錢再買過,係會昂貴了,但又如何?睡眠不足及躁底的我,一大朝早就俾人串,真的想Fxxx 佢。

接近二十分鐘的車程就到達酒店附近的Oxford Road Rail Station,由於真的很近,不用五分鐘就行到The Palace Hotel check in。其實這一間酒店是二級文物改建而成,除了頭兩天住進M屠,行李需要搬上落樓梯外,整體印象也不錯。

放低行李就出發乘搭十分像香港輕鐵的Metro到奧脫福,因為已經book 了當天兩點的Stadium Tour 及需要換領翌日的球賽門票。到達才知道原來要比賽當天才可以換領的,所以就同老父先去參觀曼聯的博物館,要行完整個博物館,真的需要接近兩個小時,那時候,已經差不多是Stadium Tour的開始。

整個Stadium Tour 接近一個小時,由球隊及球場歷史,觀眾席的分佈,為紀念慕尼黑空難而設的tunnel,球員更衣室等,導遊都細心專業的講解。不過我發現了一件十分奇怪的事,就是整個博物館及Stadium Tour中,一件關於C7 的物件也沒有,連之前捧盃的相片也沒有了他的出現。難度他不僅人被賣到鍠鎷,連他在曼聯過去的一切都一併要賣走嗎?

最後當然要到Mega Store 逛一會,由於人多,加上知道往後幾日仍有機會再到,所以只作短暫的停留,就決定乘Metro 回酒店休息,因為經過長途跋涉,真的疲憊不堪,在酒店餐廳吃了一頓豐富卻接近80鎊的晚餐後,父子兩人在期待著翌日賽事下就昏睡了。

(照片後補)